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翻轉(zhuǎn)油缸構(gòu)造原理
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旋轉(zhuǎn)油缸內(nèi)部有兩個的扇形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子和定子,轉(zhuǎn)子是在一定角度內(nèi)可旋轉(zhuǎn)的小于360度,一般部大于270度,錠子是不轉(zhuǎn)的。在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)分別通有液壓油管,一側(cè)進(jìn)油,一側(cè)必須回油。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到與錠子相碰的時候,停止,然后,改變經(jīng)由方向再向回轉(zhuǎn),如此往復(fù)。

旋轉(zhuǎn)油缸的原理與液壓缸是一樣的,都是利用,一定壓力的液壓油作用在扇形轉(zhuǎn)子的側(cè)面產(chǎn)生作用力。轉(zhuǎn)子是與軸固定的,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸會轉(zhuǎn)。定子與轉(zhuǎn)子外邊有與轉(zhuǎn)子扇形一樣半徑的圓孔。轉(zhuǎn)子與外殼型運(yùn)動部分都要加密封。液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃珳?zhǔn)容易地控制。為了達(dá)到有效可靠的功能,需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來可以完全防塵防污防潮。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動?;钊闹本€運(yùn)動越長,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動越大。

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