翻轉(zhuǎn)油缸的構(gòu)造原理：

翻轉(zhuǎn)油缸內(nèi)部有兩個(gè)的扇形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子是在一定角度內(nèi)可回旋轉(zhuǎn)的小于360度，一般部大于答270度，錠子是不轉(zhuǎn)的。在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)分別通有液壓油管，一側(cè)進(jìn)油，一側(cè)必須回油。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到與錠子相碰的時(shí)候，停止，然后，改變經(jīng)由方向再向回轉(zhuǎn)，如此往復(fù)。

旋轉(zhuǎn)油缸的原理與液壓缸是一樣的，都是利用，一定壓力的液壓油作用在扇形轉(zhuǎn)子的側(cè)面產(chǎn)生作用力。轉(zhuǎn)子是與軸固定的，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。定子與轉(zhuǎn)子外邊有與轉(zhuǎn)子扇形一樣半徑的圓孔。轉(zhuǎn)子與外殼型運(yùn)動(dòng)部分都要加密封。液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢詼?zhǔn)確容易地控制。為了達(dá)到有效可靠的功能，需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來(lái)可以完全防塵防污防潮。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊闹本€運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)越大。