1、因?yàn)闅鈩?dòng)控制閥應(yīng)用工作壓力一般在0.2-1.0Mpa范疇，因而汽缸是不能做功率大的的驅(qū)動(dòng)力元件。液壓缸便可以做比較大的電功率的元件，應(yīng)用液壓系統(tǒng)。

2、從物質(zhì)講空氣是可以用之不盡的，并沒有花費(fèi)和供貨里的艱難，將用過的汽體立即排進(jìn)空氣，解決便捷，不容易環(huán)境污染，液壓油則反過來(lái)。

3、空氣粘度小，摩擦阻力便低于液壓油。

4、但空氣的壓縮系數(shù)遠(yuǎn)高于液壓油，因此它工作中穩(wěn)定性和回應(yīng)層面便差較遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中較關(guān)鍵的實(shí)行元件，它將液壓機(jī)能變換機(jī)械動(dòng)能，并與各種各樣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合，進(jìn)行各種各樣的分子熱運(yùn)動(dòng)。

液壓缸具備構(gòu)造簡(jiǎn)易、導(dǎo)出力大、性能穩(wěn)定靠譜、運(yùn)用維護(hù)保養(yǎng)便捷、應(yīng)用范圍普遍等特性。